Jak připojit kondenzátor CBB61 k motoru kapoty

Alexander se ptá:
Dobrý den, řekněte mi, jak připojit kondenzátor CBB61. Koupil jsem si dva axiální ventilátory, odstranil jsem z nich víko krabice a viděl jsem, že oba mají jiné spojení, jak to mohu teď složit? 3 dráty vycházejí z motoru, modrý hnědý a bílý, kondenzátor má dva červené dráty, jak as jakým drátem se připojit, ke které fázi se připojit, nula v tomto obvodu.
Odpověď na otázku:
Ahoj Je nutné změřit odpor vinutí. Máte 3 závěry, změřte mezi nimi - 1 a 2, 2 a 3, 1 a 3. Pár, mezi nimiž nás zatím největší odpor nezajímá - to je konec práce a začátku. Kde nejmenší je pracovní vinutí, kde větší je počáteční vinutí, řekněme 1-3 = 10 Ohmů, 1-2 = 4 Ohmy, 2-3 = 6 Ohmů. Pak 1-2 je funkční a 2-3 je počáteční vinutí. Drát číslo 2 je jejich spojovacím bodem.

Dále přivádíme fázi a nulu do pracovní fáze (závěry 1 a 2 ve výše uvedeném příkladu) a fázi přes kondenzátor ke startu (například fáze byla přiváděna na svorku 1, připojíme také kondenzátor a druhý kondenzátorový drát k vodiči číslo 3 (konec startovacího vinutí v příkladu) )

Ale zdá se mi, že budete mít stejné odpory - pak to nezmění, fáze a nula jsou dva dráty, fáze je třetí přes kondenzátor, ale pokud se hřídel otáčí špatným směrem, je třeba je zaměnit.

p.s. Proč rozebrali a odpojili dráty? 🙂

(1 hlasy)
Načítám ...

Přidejte komentář